门禁通道闸系统具备的优势:用处多。通道闸管理系统采用非接触式智能IC卡,又称射频卡,成功的解决了IC卡多用、保密、无磨损、操作简便等问题,大大提高了系统的实用性,并能对一张卡进行多次授权,通道闸可用于其它方面的应用管理。如考勤,消费,停车管理,巡更,人事。扩容方便。这类产品总的说来,价格相当于一台廉价的家用电器,因此无法满足用户日益提高的要求。计算机与智能管理系统采用无线通讯方式,通道闸可以随意扩展通道数量。即当安装了相应的控制系统后,根据需要,若须增加智能通道闸及电梯控制设备的数量,硬件仅须增加相应的通道闸,软件对新增设备进行设置即可。
工用道闸指的是以产品的性能、稳定性和耐用性为出发点进行设计的道闸产品。一般用于各种对车辆管理要求较高的场合。比如高速公路、大型商超购物中心、工业与物流园区、政府机构、机场车站以及小区等。工用道闸一般采用一体化变频力矩电机,内置多级齿轮减速器,适合高频次、重载、长期稳定运行。由于结合了先进的变频技术,栏杆抬落速度快(1-3秒),动作平稳不反弹,性能上也满足了用户各种高标准要求。3、调试简捷,采用高科技的电子技术保证系统具有全自动检测功能,在接通电源后,系统即时进入各种功能状态检测,在不到1秒钟时间就可进入正常使用。这种道闸一般只有较大的正规企业生产,和民用道闸比,其选材用料和科技含量均不可同日而语。相对来说道闸价格也会高一些,但是和其5-10年的寿命以及更快的速度、更好的用户感受相比,还是物超所值。
车牌识别系统主要解决的问题,高速公路收费系统,高速公路收费系统已经基本实现自动化,当车辆在高速公路收费入口站时,系统进行车牌识别,保存车牌信息,当车辆在高速公路收费出口站时,系统再次进行车牌识别,与进入车辆的车牌信息进行比对,只有进站和出站的车牌一致方可让车辆通行,自动收费系统可以有效地提高车辆的通行效率,并且可以有效地检测出逃费车辆。在21世纪这个飞速发展的时代,随着社会的发展,路上的车越来越多了,一些停车场还没有跟上步伐,经常会出现停车场道闸砸车、砸人的事情发生,这虽然有这道闸质量不过关的原因,但这也是忽略对其保养所带来的不好因素。
车牌识别系统原理,可调电子快门:对于高速运动的物体抓拍(高速公路上的汽车车速一般都在70KM/小时以上),可以通过降低电子快门速度来实现清晰抓拍,一般都是通过手动方式调整。但是这种方式的问题就是白天、晚上的照度不一样,必需设置2个快门速度来分别适应白天和晚上的监控。宽动态功能:这是解决车灯对于抓拍影响的办法,宽动态早是松下公司提出来的。计算机与智能管理系统采用无线通讯方式,通道闸可以随意扩展通道数量。当背景光过亮时,普通摄像机无法很好的解决明暗图像的显示问题。
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