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工程机械车门锁主要是起到防盗的作用，因此它的重要性就不言而喻。那要想让它长时间的起到作用，那么日常养护就是必不可少的。而在保养时有这么3个细节是需要格外注意的：

一、定期使用润滑剂：锁头在使用过程中，定期（半年或一年）或在钥匙插拔不顺畅时，可在锁芯槽内抹入小许石墨粉或铅笔粉以确保钥匙插拔顺畅。但切忌加入其他任何油类来作润滑，以避免油脂粘住弹簧，导致锁头不能转动而不能开启。

二、经常检查锁体与锁扣板的配合间隙：锁舌与锁扣板孔的高低配合是否相宜，如发现有变化，因立即处理或是找人员来进行修理。

三、经常保持锁体传动部位有润滑剂：以保持其传动顺畅及延长使用寿命。建议半年或一年检查一次，同时检查紧固螺钉有否松动，以确保紧固。

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现在大部分的农用机械门锁在制作过程中都会进行喷塑处理，而之所以会采用这种加工方法，主要是由于这种喷塑工艺能够起到以下几个作用：

首先前处理，主要是为了除掉门锁工件表面的油污、灰尘、锈迹，并在工件表面生成一层抗腐蚀且能够增加喷涂涂层附着力的“磷化层”。主要工艺步骤包括除油、除锈、磷化、钝化。

其次就是进行高温固化，这是为了将门锁工件表面的粉末涂料加热到规定的温度并保温相应的时间，使之熔化、流平、固化，从而得到我们想要的工件表面效果。

后就是静电喷涂，这一步主要就是可以将粉末涂料均匀地喷涂到门锁工件的表面上，特殊工件应该采用的静电喷塑机来完成喷涂，利用静电吸附原理，在工件的表面均匀的喷上一层粉末涂料;。而落下的粉末通过回收系统回收，过筛后可以再用。青州市造锁厂生产各种锁厂家，欢迎新老客户来电咨询！首先机械锁：应用广泛，但是防破坏性开启时间过短、锁具主舌压力试验不过关。

现在电动车被盗的事情常有发生，而为了减少这种现象，大家想了不少的方法，而如今就出现了一种安装在电动车锁上的防盗器。可是这是一件什么产品呢？就让电动车门锁厂家的工作人员来告诉你吧。

电动车双向防盗器是指当车人分离的情况下能够及时知道车的状态，以及采取相应措施达到防盗目的，和单向防盗器相比具有明显的优势。一般情况下，它可以在众多情况下，双向能够监测到车的状态，而且在嘈杂环境中双向防盗器能够知道车的状态，同时还能在在看不到车的情况下，双向能够监测到车的状态。但要注意从头拧紧密封螺栓前，擦去螺栓螺纹和凸轮轴托架螺纹上的油垢。

所以，可以说这种产品不但安全可靠，而且适用范围广泛。

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对于农用机械门锁来说，的组成部分就是锁舌，也可以说这就是它的“心脏”，不能说它是锁。而这种锁舌通常是由以下几个部分组成的。

一、拉片：在大锁舌被拉内缩时起定位和解除自锁的作用。拉片顶部的挂耳可以插到大托身中间的长方孔中，即可拉着大托身一起内缩，又可以在大托身被推内缩时在长方孔中滑动。拉片中间的小圆用于本身定位，二边凸起可以使大托身在所形成的槽中运动，下部的卡口可以卡入滑块夹口，在滑块的控制下运动。据电动车门锁厂家的相关专家介绍，现在市面上常见的电动车门锁锁芯的类型主要有这么三种。

二、大托身：是带动大锁舌运动的主要零件，杭州公司是大锁舌安装的主体。大托身的头部是大锁舌铆接部位，中间的长方孔可和拉片上的挂耳配合，外边的台阶是制动片的卡入槽，下部可以卡入滑块夹口，便于滑块的拉动，同时在大托身受推内缩时不受滑块夹口的阻碍。工程机械车门锁在使用时，有时会出现用钥匙无法打开的现象，这是什么原因呢。

三、制动片：是大锁舌自锁原件，使大锁舌达到防撬的功能。它的底部两爪用于安装定位，中间方孔可安装弹簧，为制动片复位提供动力，顶部的平面是制动平面，可卡入大托身的自锁部位。

四、小托身：这是小锁舌安装的主体，是控制大锁舌自锁的主要原件。小托身的头部用来装配小锁舌，中间凸出的三角形部位用于推动制动片，以消除制动片对大托身的自锁。

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