新能源汽车剧增,直流充电站建设面临挑战
预计到2040年,我国将有3亿辆电动汽车,年用电量将增加2.68万亿度,占全社会用电量的17%,日充电功率可达5.87亿千瓦,占2040年新能源装机量18.81亿千瓦的31%。在电动汽车充电被有序引导后,可提高电网设备利用率,降低负荷峰谷差,节约系统投资近70%。
直流充电站建设面临的挑战也依然严峻。电动汽车的同时充电特性会进一步加剧区域电网峰谷差,电网调节难度加大,单纯增容升级线路会使全社会电力投资翻倍,增加终端用户的用电成本。下一步,如何快速布局、提升桩体的利用率和服务水平,也将成为市场要深耕的重点领域。
今年新能源汽车销量有望达到180万辆,直流充电站市场空间大
新能源汽车在市场的渗透正迎来新一轮提速,中国汽车市场潜力依然巨大,预计2021年中国新能源汽车销量将达到180万辆。
目前我国新能源汽车产业发展取得了积极成效,新能源汽车产销量连续6年位居第yi,累计推广了超过550万辆。当前的新能源汽车发展尚处于爬坡过坎的关键时期,市场竞争激烈。
新能源汽车的发展离不开充换电基础设施的布局,要健全充电、停车等环保各项措施,新能源汽车直流充电站目前缺口巨大,拥有很大的市场空间。爱普拉新能源充电桩厂家,如需咨询购买直流充电站或建站事宜,请联系爱普拉新能源工作人员。
没有固定车位,小区物业不同意新能源车主安装直流充电站?
近日,有客户反馈,购买了新能源汽车后,在小区安装直流充电站时遇到了难题,因为没有固定车位,安装直流充电站被物业拒绝。这在今天其实已经成了一个比较普遍的现象。
购买车位除了增加新能源汽车的消费成本不说,在北京、上海等城市,车位本就异常紧张,并不是你想买就能买。这样一种现实尴尬,已经成为当前限制新能源汽车发展的一个非常突出的因素。
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