磷酸铁锂电池报价承诺守信「曼瑞德光储系统」

电池行业里，除了中国的业绩可圈可点，众所周知的，韩国也在不断角逐电池市场的位置。近日，有报道称韩国对于目前的电池现状虽然算是保持一个稳步上升的状态，一直坚持在原有的基础上发展电池技术，但是却在很大程度上忽视了对铁基电池的研究。

虽然磷酸铁锂（LFP）电池因不含镍、钴和锰等昂贵材料从而降低了制造成本，比镍电池更便宜，也更加安全，但是在寒冷气候下能量密度更低，阻碍了电动汽车在冬季的续航里程，因而韩国公司一直回避这项技术。

但现在，随着中国电池制造商做出各种努力来克服铁基电池这些固有的弱点，韩国也正在改变他们的传统看法。

目前，由于锂离子电池由于其较高的能量密度，较长的使用寿命，被广泛用作动力电池，也被视作新能源电动汽车的部件。然而，近些年屡屡可以听到锂离子电池燃爆事故的相关报道。据新能源汽车国家大数据联盟报道，相比2019年，2020年起火事故增幅达47%，共发生124起。而2021年上半年有报道记录56起电动汽车起火事件。

光伏逆变器厂商进军储能 PCS 领域有先发优势。储能变流器与光伏逆变器在使用场景、技术原理、上游供应商和下游客户上有较高重合度，因此储能变流器大多来自光伏逆变器厂商，古瑞瓦特已开发的成熟PCS单品包括以下三款。电池管理系统(BMS)是储能系统中不可或缺的一部分。它对电池进行管理，确保电池安全、稳定地运行。BMS不仅可以实时监控电池的温度和充放电状态，还能对故障进行诊断，并通过的算法预测电池的寿命和维护需求，从而确保储能系统的长期稳定运行。