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正面吊主要用于码头和堆场中的集装箱堆垛和水平运输。与叉车相比,它具有移动性,灵活性,易于操作,稳定,车轮压力低,堆垛层数高和堆场利用率高的特点。
由于集装箱整体较大,因此很容易遮挡操作人员的事项,因此,为了安全起见,操作员在使用正面吊落箱操作时应注意一些要点。
在使用正面吊时,必须首先确保安全,并按照操作规程使用,以确保集装箱,正面吊和人员的安全。
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集装箱重箱装卸正面吊伸缩臂可以承受载荷和变幅。臂架的伸缩和变幅完成了集装箱的升降。当动臂伸展且俯仰油缸伸展时,提升速度更快,并且在下降Enter的同时锁定,获得更快的下降速度。在运行过程中,可以同时实现整车的行走,变幅和动臂伸缩动作,工作。
正面吊为集装箱的装卸带来了方便,解决了许多问题,大大提高了装卸环节的工作效率。正面吊机动灵活,易于操作且稳定。对正面吊车械进行技能参数检测,可靠性实验,经过检测仪器,对正面吊车械,各作业组织运动部件的磨损、金属结构的焊缝、测验探伤,经过安全设备及部件的实验,对起重设备运转技能状况进行点评。安排大修、改造、更新方案。
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正面吊工作注意事项
集装箱重箱装卸正面吊在不平路面作业及转弯时应低速行驶,当臂杆全伸及举高箱时应用低于3公里/小时的速度行驶,禁止猛烈的刹车和起动。
保持集装箱重箱装卸正面吊工作区域内地面平坦,避免轮胎打滑造成轮槽。坡道作业应顺着坡的方向上下,横向坡道行驶随时可能使机械翻覆,下坡应用适当的档位, 决不可置于空档,一般应用相同的速度在斜坡上坡和下坡。
因转向及制动系统靠液压系统提供压力, 下坡不可使发动机熄火,否则转向及制动系统都不能工作。行驶时应注意行人.障碍物和坑洼路面,并注意机械上方的间隙。不准人在吊起的集装箱下行走或作业。
严禁跨箱作业及利用吊具侧移、伸缩等动作调整箱子。当大臂伸出吊运重箱时,起升重载后需先缩回大臂再下降,避免超限造成车辆倾覆。
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