其实铝合金轮毂还有一些眼睛看不到的优点,那就是可以增加驾驶的稳定性。由于铝合金轮毂重量轻、制造精度高(圆度高),所以在车辆操作上,方向盘稳定,跳动少,转弯时轻快灵活,刹车时也相对较易。新能源电动客车,新能源公交车,谈起纯电动汽车总是有人会说,车用不了多久就得换电池,换一块电池又得花上半个车钱,太不值了。有这种想法的人其实不在少数,事实真的会是这样吗?新能源客车厂家觉得还是有必要说一说动力电池的那些事儿。
标题当然为增加产品竞争力、打消用户疑虑更加吸引消费者,有些车企会推出一些要求外的质保政策。小编这第二部分就是列举一些车企的质保条款。电动汽车使用的动力电池循环寿命普遍在2000至3000次的满充满放,续航里程基本在300公里以上。如果按一周充2次电(全部满充满放)技术,一年52周要充104次电(全部满充满放),按2000次Z低循环次数计算。
标题有人担心就像数码相机颠覆胶卷相机、手机颠覆有线电话,在汽车领域也会出现由其他新技术代替的现象。但是汽车这种产品形态,其本质是在道路上具有载人移动功能的交通工具,虽然看起来简单,就四个轮子拉着人在路上跑,如果在天上跑是飞机,在海里跑是轮船,在轨道上跑是火车,在看得见的未来,这种汽车形态不会被颠覆,它会形成多种能源形式,来维持产业发展。
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