常用的弯板链条主要由链滚、内链条片、外链片和销轴组成，是实现设备车轮等驱动的重要部件；目前为了实现弯板链条传动顺畅，通常只是在链条外链片头腰部倒角或腰部形成桥型，这样外链片与內链片、销轴接触面积过大，且由于链条长时间的运行，以及润滑油的长时间累积，使外链片与销轴贴合的很紧密，从而导致了链条拆卸不方便，提高了拆卸的工作强度两片内链板分别设置在两片外链板 的内侧，在两片外链板和两片内链板之间穿置连接销轴，在两片外链板之间的连接销轴外套置轴套 ，轴套的两端分别与内链板过盈配合，在两片内链板之间的轴套外滚动式配合滚珠。NE提升输送链条外链板1远离内链板2一侧凹设有导油槽14，导油槽14成直线设置且导油槽14的两端分别与两个储液仓13导通，销轴3的外侧面上均开设有第二导油槽31，第二导油槽31的两端分别与不同外链板1上的两个储液仓13导通。 半球形罩体12的端面周向固定于外链板1上，即罩体12端面的一周除导油槽14处均与外链板1固定连接，而不是罩体12端面的几处与外链板1连接，其他地方与外链板1之间留有间隙。安装板11用于安装料斗，安装板11与料斗之间可通过安装孔111螺接。罩体12的设置不仅能够形成储液仓13，还具有防尘挡灰作用，避免堵塞第二导油槽31
汽车涂装生产线地面链式输送系统，其特征在于，所述烘干炉包括位于输入端的上坡段)和位于输出端的下坡段。
5汽车涂装生产线地面链式输送系统，其特征在于，所述烘干炉包括直线段、弯曲段、第二直线段和第二弯曲段；所述上坡段、直线段、弯曲段、第二直线段、第二弯曲段和下坡段依次连通。
6汽车涂装生产线地面链式输送系统，其特征在于，烘干炉中部间隔设有若干条伸缩缝，所述伸缩缝绕烘干炉的横截面布置；所述伸缩缝处密封设置；位于伸缩缝前后的所述台车滑轨为可伸缩结构。